配電柜

配電柜（箱）分動力配電柜（箱）和照明配電柜（箱）計(jì)量柜（箱），是配電系統(tǒng)的最終設(shè)備。配電柜是電機(jī)控制中心的總稱。負(fù)荷分散時使用配電柜、回路較少的場合；電機(jī)控制中心用于負(fù)載集中、回路較多的場合。它們將上級配電設(shè)備的一個回路的電能分配給附近的負(fù)載。這個級別的設(shè)備應(yīng)該為負(fù)載提供保護(hù)、監(jiān)視和控制。

1）一級配電設(shè)備，統(tǒng)稱為配電中心。它們集中安裝在企業(yè)的變電站中，將電能分配給不同位置的下級配電設(shè)備。這個級別的設(shè)備只依靠降壓變壓器，所以對電氣參數(shù)的要求更高，輸出電路容量更大。

2）二次配電設(shè)備是配電柜和電機(jī)控制中心的總稱。負(fù)荷相對分散時使用配電柜、回路較少的場合。

3）最終配電設(shè)備總稱為照明配電箱。它們遠(yuǎn)離供電中心，是分散的小容量配電設(shè)備。

主要開關(guān)柜類型：

低壓開關(guān)柜有GGD、GCK、GCS、MNS、XLL2低壓配電箱和XGM低壓照明箱。

主要區(qū)別：

GCK、GCS、MNS是抽屜柜。GCK和GCS、MNS櫥柜的抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)不同；

GCS和MNS柜的主要區(qū)別是GCS柜只能單面操作，深度800mm，而MNS柜可以雙面操作，深度1000 mm。

優(yōu)缺點(diǎn)：

抽出式柜（GCK、GCS、MNS）節(jié)省空間，維護(hù)方便，線路多，但是價格貴；

固定式柜（GGD）出線回路相對較少，占地面積大（如果地方太小做不了固定的柜子，那就做個抽屜柜吧）

配電板(箱)安裝要求是：配電板(箱)由不可燃材料制成；開放式配電板可以安裝在生產(chǎn)場所和辦公室，觸電風(fēng)險低；在電擊危險高或工作環(huán)境差的車間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場所，應(yīng)安裝封閉式機(jī)柜；在有導(dǎo)電粉塵或易燃易爆氣體的危險作業(yè)場所，必須安裝封閉式或防爆電氣設(shè)施；配電板(箱)各電氣元件、儀表、開關(guān)和電路應(yīng)排列整齊，安裝牢固，操作方便。落地安裝的板(箱)底面應(yīng)高出地面5 ~ 103356 mm；操作手柄中心的高度一般為1.2～1.5m；板(箱)前方0.8～1.2m范圍內(nèi)無障礙物；保護(hù)線連接可靠；板(箱)不得有裸露帶電體暴露在外；必須裝設(shè)在板(箱)外表面或配電盤上的電氣元件必須有可靠的屏蔽。

配電板(箱)室內(nèi)所有電氣元件和線路應(yīng)接觸良好，連接可靠；不得有嚴(yán)重發(fā)熱、燒損現(xiàn)象。配電板(箱)的門應(yīng)完好；門鎖應(yīng)由專人保管。

配電柜

配電盤的電路圖分為原理圖、二次原理圖，一次原理圖就是主電路原理圖。二次原理圖是控制電路的原理圖。

智能集成配電柜相比之前的這些配電柜有了很大的提升！是一次技術(shù)革新！

針對機(jī)房配電容易出現(xiàn)單點(diǎn)故障的現(xiàn)狀，融合了最先進(jìn)的技術(shù)成果和軟硬件設(shè)計(jì)。致力于為機(jī)房配電的建設(shè)和管理帶來全新的體驗(yàn)，主要應(yīng)用于金融領(lǐng)域、電信、企業(yè)、政府等數(shù)據(jù)中心和機(jī)房，容量30KVA-160KVA。整個配電系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜和模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可選部件豐富，可根據(jù)機(jī)房實(shí)際需求為客戶定制個性化的高可靠性產(chǎn)品。

智能配電柜實(shí)時監(jiān)控各輸出分路的電流，可設(shè)定各輸出分路電流異常的報(bào)警值，如16A開關(guān)如果將報(bào)警值設(shè)置為14A，當(dāng)負(fù)載超過14A時會發(fā)出報(bào)警，這樣可以提前發(fā)現(xiàn)人為操作造成的故障或隱患，過載時開關(guān)會切斷電源

整個機(jī)柜設(shè)備斷電。此外，輸出分路采用熱插拔斷路器，具有功率相位調(diào)節(jié)能力，可輕松實(shí)現(xiàn)三相不平衡的靈活調(diào)節(jié)也可以在線增加輸出分流，在不中斷供電的情況下更換開關(guān)。

一、配電柜是船舶的正常運(yùn)行設(shè)備■配電中心和設(shè)備，任何無關(guān)人員不得拉板上的開關(guān)。

二、發(fā)電機(jī)組啟動后，應(yīng)使用電源板加速開關(guān)手動緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓和頻率達(dá)到規(guī)定值后，方可合閘送電。

三、配電盤進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拉動電源板的加速開關(guān)，除非緊急情況，不得使用空氣開關(guān)的閉鎖開關(guān)。

四、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行應(yīng)嚴(yán)格按照并聯(lián)運(yùn)行條件的要求和規(guī)定進(jìn)行，并注意逆功率（逆流）以及并行操作的失敗。

五、停機(jī)時，先切斷發(fā)電機(jī)的負(fù)荷，然后空載停機(jī)，不要直接帶負(fù)荷停機(jī)。

六、接通岸電時，應(yīng)先切斷岸電面板的電源開關(guān)，然后檢查接線和相序的正確性確認(rèn)無誤后，即可實(shí)施船岸電轉(zhuǎn)換，禁止帶負(fù)荷運(yùn)行。

七、配電柜應(yīng)定期清洗和維護(hù)，使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。

八、發(fā)電機(jī)在工作，工程師在操作配電盤時，要集中思想，小心操作，防止發(fā)生事故，否則追究個人事故責(zé)任。

九、充放電板是船舶應(yīng)急配電板，值班輪機(jī)員要經(jīng)常檢查其工作情況，保證低壓電力隨時充足，并通過船上儀表掌握磁飽和調(diào)節(jié)器的工作情況。

十、正常航行時，配電盤上的所有開關(guān)都應(yīng)打開，以保證發(fā)電機(jī)在點(diǎn)亮?xí)r能隨時啟動，隨時投入使用。

十一、以上各點(diǎn)，望輪部成員嚴(yán)格遵守。

配電柜

二次接線流程

一、根據(jù)原理圖，端子應(yīng)連接到不在同一位置的端子，切勿將三根線連接到一個端子。如果你犯了一個錯誤，你不 不要那樣檢查只能根據(jù)示意圖一個一個檢查。

1、導(dǎo)體截面的選擇

市電（交流220V）電壓回路的線路是1.5平方毫米的；電流回路用2.5平方毫米的。蓄電池一般用1.5平方毫米就可以了。

2、接線時，檢查導(dǎo)線兩端的信號是否對應(yīng)，以免產(chǎn)生不必要的錯誤。

3、最重要的是看懂原理圖和接線圖。

二、如果是新手，首先要審核圖紙，整理自己的思路，也可以檢查圖紙有沒有問題如果你不 看不懂的，可以先搞清楚，有利于做線。然后才開始接線。整個布線過程需要小心當(dāng)然，如果你是一個老手，你不 不必說那么多。

施工人員應(yīng)認(rèn)真閱讀并熟悉二次線符號，并與原理圖核對二次接線圖，確保接線圖正確。

二次接線施工要求：根據(jù)圖紙，接線是正確的；電線和電氣元件通過螺栓連接、插接、焊接或壓力焊接等，應(yīng)牢固可靠，接線良好；配線整齊清晰、美觀；電線絕緣良好，無損傷；機(jī)柜中不應(yīng)有電線接頭；循環(huán)號正確，字跡清晰。

纜芯截面的選擇還應(yīng)符合下列要求：

1）電流回路：電流互感器應(yīng)該工作準(zhǔn)確此時，如果沒有可靠的依據(jù)，可以根據(jù)斷路器的電流能力來確定最大短路電流。

2）電壓回路：當(dāng)所有保護(hù)裝置和安全自動裝置動作時（考慮發(fā)展，當(dāng)電壓互感器的負(fù)荷最大時）從電壓互感器到保護(hù)和自動裝置屏的電纜電壓降不應(yīng)超過額定電壓的3%

3）操作回路：在最大負(fù)荷下，從運(yùn)行母線到設(shè)備的電壓降不得超過10%額定電壓。

三、電流互感器的二次繞組不允許開路。電壓互感器的二次側(cè)不允許短路

在二次接線之前，你應(yīng)該熟悉圖紙：

1、原理圖。代表各回路的工作原理和相互作用。圖紙很快顯示了二次回路中各元件的連接方式，也顯示了與一次回路相關(guān)的連接）

2、展開圖

3、端子排圖

4、安裝接線圖

交流電與配置

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出直流電還是交流電取決于所配置的發(fā)電機(jī)。如果配置了交流發(fā)電機(jī)，它發(fā)出交流電，如果配置了交流發(fā)電機(jī)，它發(fā)出直流電。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組，包括家用備用的小型柴油發(fā)電機(jī)組，一般都裝有三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)。所以它發(fā)出交流電。一般220V，380V交流電。但是當(dāng)機(jī)器的轉(zhuǎn)子沒有達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時，電壓和頻率會更低。

高溫降電網(wǎng)預(yù)防

為了克服高溫天氣對變電站設(shè)備的影響，及時排除電網(wǎng)運(yùn)行的障礙，確保電網(wǎng)在高溫季節(jié)的安全運(yùn)行。根據(jù)實(shí)際情況，電力局今年開始“迎峰度夏”在全面調(diào)查階段工作，防止高溫。企業(yè)也隨時監(jiān)控各自發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行情況！